Traitements de surface
Galvanisation
qui Galvanisation à chaud des caillebotis en acier sert à protéger contre la corrosion. Par immersion dans un bain de zinc à environ 450 °C, les caillebotis deviennent résistants à la corrosion et plus durables.
La norme déterminante pour la réalisation de la galvanisation à chaud est la Norm DIN EN ISO 1461.
Revêtement en poudre
Finition au cours de laquelle une peinture poudre est appliquée sur le caillebotis, puis cuite au four à 200 °C pour la fixer.
Le revêtement en poudre permet l'application d'une large palette de couleurs et garantit des surfaces uniformes et durables sur les caillebotis métalliques (brillant, mat, structuré, etc.).
Le thermolaquage est dans la Architecture apprécié et possède un aspect esthétique et orienté design.
Revêtement KTL (ou cataphorèse)
Le revêtement KTL est un procédé de revêtement industriel qui permet l'application uniforme de peinture sur des pièces métalliques.
Le caillebotis est ainsi immergé dans un bain de peinture conductrice hydrosoluble et connecté comme cathode. Les pigments colorants qu'il contient migrent vers la surface métallique grâce à un courant électrique continu. La peinture se répartit alors uniformément sur toute la surface de la pièce immergée. Enfin, la peinture est durcie en étuve à environ 180 °C.
Le revêtement KTL est également connu sous les noms de revêtement électrophorétique ou cataphorèse (électro-immersion cationique).
Il est largement répandu dans l'industrie automobile, mais trouve également des applications dans d'autres secteurs comme l'aéronautique ou le bâtiment.
Décapage
Le décapage élimine les impuretés par réactions chimiques ou électrochimiques, ce qui rend la surface propre, exempte de graisse et de couches d'oxyde. Il en résulte une surface de base homogène, garantissant une bonne adhérence des revêtements ultérieurs. Les avantages sont une meilleure résistance à la corrosion, une meilleure qualité de surface et une adhérence optimale des couches de passivation ou d'autres revêtements.
Passivation.
La passivation est un procédé au cours duquel une couche protectrice se forme à la surface d'un métal afin de ralentir sa corrosion. Cette couche agit comme une barrière entre le métal et son environnement, le protégeant ainsi des influences extérieures.
La passivation augmente non seulement la résistance à la corrosion des caillebotis, mais améliore également leur aspect esthétique.
Anodisation (ou Anodische Oxidation)
Traitement de surface spécifique pour l'aluminium.
L'anodisation est un traitement de surface au cours duquel une couche d'oxyde se forme à la surface du caillebotis en aluminium (une couche électriquement isolante de 5 à 50 micromètres).
Ce procédé lui confère une résistance accrue à l'usure, à la corrosion et à la chaleur ; l'anodisation colorée selon le nuancier EURAS est également possible.
Électropolissage
Traitement de surface spécifique pour l'acier inoxydable.
Procédé au cours duquel un caillebotis en acier inoxydable est à la fois poli et passivé.
L'acier inoxydable électropoli ou poli obtient grâce à ce procédé une surface lisse, particulièrement résistante à la corrosion.
Avantages des différents traitements de surface
Traitements de surface
Avantages
Cataphorèse KTL
Protège contre la corrosion et garantit une bonne résistance mécanique et chimique
Galvanisation
Confère une résistance accrue aux chocs et à la corrosion
Revêtement en poudre
Forme une couche de protection durable et esthétique. Plusieurs coloris sont disponibles.
Décapage
Élimination de la rouille, de la calamine et d'autres résidus de surface
Passivation.
Assure une surface propre et résistante à la corrosion
Anodisation
Augmente la résistance à l'usure et à la corrosion du caillebotis en aluminium
Électropolissage
Assure une surface lisse et résistante à la corrosion du caillebotis en acier inoxydable